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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  140/80   

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Continental ContiEscape
Continental
Continental
ContiEscape
140/80-18 TT 70H roue arrière, M/C

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 388360
(5)

Reifentest.com

juste  CHF 134.15
stock limité
Détails
Dunlop Geomax Enduro
Dunlop
Dunlop
Geomax Enduro
140/80-18 TT 70R roue arrière, M/C

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 11496
(1)

Reifentest.com

juste  CHF 87.01
stock limité
Détails
AX 41 R
Bridgestone AX 41 R
Bridgestone
Bridgestone
AX 41 R
140/80B17 TL 69Q roue arrière, M/C

Type de pneu

Enduro

stock limité
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 52208
22.08.2021 de Torres
J’utilise ma moto pour aller au travail avec une partie autoroute . Des sorties sur petites routes et en off road sur pistes sèches et caillouteuses principalement . Je trouve que ces Battlax AX41 Adventure Cross sont de très bons pneus, très sécurisant sur le sec. Pour le off Road, pour l’usage que j’en fais, je les trouve très bien aussi . Ils adhèrent vraiment bien . Je ne les ai pas vraiment testés sur le mouillé, mais ne semble pas piégeux. Cependant, ils s’usent hyper rapidement . C’est vraiment le point noir de ces pneus . L’arrière était cuit à 5000 kms et à 7/8000 kms je pense que l’avant sera à changer . J’ai monté un Mitas E07+ Désert ou Dakar ( avec la bande jaune ) à l’arrière sensé être plus résistant mais c’est clair qu’il adhère bien moins sur le sec que l’ AX 41 pourtant plus typé off road et je pense que sur le mouillé ça tient moins bien aussi .
(4)

Reifentest.com

juste  CHF 124.17
stock limité
Détails
Michelin CH 18 UHD Large
Michelin
Michelin
CH 18 UHD Large
140/80 -18 TT

Type de pneu

Chambres à air

disponible
juste  CHF 32.40
 
disponible
Détails
Maxxis M6017
Maxxis
Maxxis
M6017
140/80-17 TL 69H roue arrière

Type de pneu

Enduro

stock limité
juste  CHF 80.78
stock limité
Détails
Pirelli Scorpion XC
Pirelli
Pirelli
Scorpion XC
140/80-18 TT 70M roue arrière, M/C

Type de pneu

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  CHF 90.40
stock limité
Détails
Michelin CH 17 MHR
Michelin
Michelin
CH 17 MHR
140/80 -17 TT

Type de pneu

Chambres à air

disponible
juste  CHF 31.11
 
disponible
Détails
Michelin CH 18 UHD Large
Michelin
Michelin
CH 18 UHD Large
140/80 -18

Type de pneu

Chambres à air

disponible
juste  CHF 36.89
 
disponible
Détails
CST CM-742
CST
CST
CM-742
140/80-18 TT 70M roue arrière

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  CHF 69.58
stock limité
Détails
Eurogrip Climber XC
Eurogrip
Climber XC
140/80-18 TT 70R roue arrière

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
juste  CHF 71.61
disponible
Détails
Eurogrip Climber XC-R
Eurogrip
Climber XC-R
140/80-18 TT 70R roue arrière

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  CHF 73.59
stock limité
Détails
Eurogrip Climber XC-R
Eurogrip
Climber XC-R
140/80-18 TT 70R roue arrière

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  CHF 75.58
stock limité
Détails
Maxxis M7314 Maxxcross K
Maxxis
Maxxis
M7314 Maxxcross K
140/80-18 TT 70R roue arrière

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  CHF 86.87
stock limité
Détails
CST Bite Enduro CM-742
CST
CST
Bite Enduro CM-742
140/80-18 TT 70M roue arrière

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
juste  CHF 87.05
disponible
Détails
Michelin Tracker
Michelin
Michelin
Tracker
140/80-18 TT 70R roue arrière, M/C

Type de pneu

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 11154
28.01.2026 de Troesch
Excellent pneu off-road sur piste rocailleuse ou grasse. Pas piégeux. En revanche sur route il ne faut pas imaginer poser le genou dans les virages même sur route sèche. Si la route est mouillée, il faut être doux sur la poignée de gaz.
(2)

Reifentest.com

juste  CHF 88.58
stock limité
Détails
Eurogrip Trailhound STR
Eurogrip
Trailhound STR
140/80 R17 TL 69H roue arrière

Type de pneu

Sport tourisme radial

stock limité
juste  CHF 90.12
stock limité
Détails
Mitas Terra Force-EF
Mitas
Mitas
Terra Force-EF
140/80-18 TT 70R roue arrière

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  CHF 91.24
stock limité
Détails
CST CM-EX02R
CST
CST
CM-EX02R
140/80-18 TT 70R roue arrière

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  CHF 91.72
stock limité
Détails
Mitas MC50
Mitas
Mitas
MC50
140/80-17 TL 69H roue arrière

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

stock limité
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 74106
(4)

Reifentest.com

juste  CHF 92.79
stock limité
Détails
Mitas Terra Force-EF
Mitas
Mitas
Terra Force-EF
140/80-18 TT 70R roue arrière

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  CHF 94.92
stock limité
Détails
MCE6 Days Extreme
Metzeler MCE6 Days Extreme
Metzeler
Metzeler
MCE6 Days Extreme
140/80-18 TT 70M roue arrière, M/C

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 18607
(3)

Reifentest.com

juste  CHF 95.12
stock limité
Détails
Shinko SR268 Soft
Shinko
SR268 Soft
140/80-19 TT 71H roue arrière

Type de pneu

Compétition

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  CHF 95.73
stock limité
Détails
MCE6 Days Extreme
Metzeler MCE6 Days Extreme
Metzeler
Metzeler
MCE6 Days Extreme
140/80-18 TT 70M roue arrière, M/C

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 18607
(3)

Reifentest.com

juste  CHF 96.35
stock limité
Détails
Maxxis M-7324 Soft
Maxxis
Maxxis
M-7324 Soft
140/80-18 TT 70R roue arrière

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  CHF 96.79
stock limité
Détails
Rebel XStar 01 Evo
Rebel
XStar 01 Evo
140/80-18 TT 70P

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
juste  CHF 96.85
disponible
Détails
Rebel XStar 01 Evo
Rebel
XStar 01 Evo
140/80-18 TT 70P

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
juste  CHF 98.18
disponible
Détails
MCE6 Days Extreme
Metzeler MCE6 Days Extreme
Metzeler
Metzeler
MCE6 Days Extreme
140/80-18 TT 70M roue arrière, M/C

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 18607
(3)

Reifentest.com

juste  CHF 99.32
disponible
Détails
Rebel XStar 01 Evo
Rebel
XStar 01 Evo
140/80-18 TT 70P

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
juste  CHF 99.86
disponible
Détails
références affichées 28 sur 172 trouvées
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Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en la Suisse.

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