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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Les prix incluent la TVA

Heidenau K65
Heidenau
Heidenau
K65
3.00 -19 49S TT roue arrière M/C Roue avant

Type de pneu

Chopper / Cruiser

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus195642
11.09.2009decastillon yves
comme pour l'arrière il na pas bougé. très très bon sur le mouillé
(4)

Reifentest.com

juste  CHF 79.60
stock limité
Détails
IRC Tire GP1
IRC Tire
GP1

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  CHF 80.11
stock limité
Détails
Bridgestone L303
Bridgestone
Bridgestone
L303
3.00 -19 49S TT M/C Roue avant

Type de pneu

Chopper / Cruiser

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  CHF 80.20
stock limité
Détails
Anlas NR-2
Anlas
Anlas
NR-2
3.00 -18 47P TT

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  CHF 80.47
stock limité
Détails
Heidenau K34
Heidenau
Heidenau
K34
3.00 -19 49S TT roue arrière M/C Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  CHF 81.08
stock limité
Détails
Mitas Speedway
Mitas
Mitas
Speedway
3.00 -17 50P TT roue arrière NHS

Type de pneu

Compétition

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  CHF 81.22
stock limité
Détails
Mitas MC12
Mitas
Mitas
MC12
3.00 -10 42J TT/TL roue arrière Roue avant

Type de pneu

Scooter / cyclomoteur

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  CHF 81.29
stock limité
Détails
Dunlop D404 F
Dunlop
Dunlop
D404 F
3.00 -18 47P TT M/C Roue avant

Type de pneu

Chopper / Cruiser

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(6)
Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus238944
05.09.2011deCHEYRAL
RAS
(6)

Reifentest.com

juste  CHF 87.97
stock limité
Détails
Heidenau K41
Heidenau
Heidenau
K41
3.00 -18 52P RF TT roue arrière M/C Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
juste  CHF 88.72
disponible
Détails
CST C-755
CST
CST
C-755

Type de pneu

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus800
14.02.2022depay
Ce pneu est un pneu cross homologué. Oubliez la route de façon sportive, à part l'user prématurément, vous n'allez rien faire. Cependant, les liaison se passent correctement, bien que les crampons souple mangent une partie de la puissance délivrée. J'ai fait beaucoup de tout-terrain avec ce pneu monté sur une machine légère et peu puissante, et résultat : pas d'arrachement de crampon, une bonne motricité. Disons que ce pneu est ce qu'il est, un pneu de cross. Il n'a pas un caractère spécial qui le démarque des autres, positif comme négatif, il n'a pas une usure dramatique (gomme très tendre, attention aux addictes des caillasse aiguisées), et il n'a pas non plus un prix maigre, il reste correcte partout. Je pense bien acheter à nouveau ce pneu.
(1)

Reifentest.com

juste  CHF 88.77
stock limité
Détails
Continental TKC 70
Continental
Continental
TKC 70
3.00 -21 51T TT M/C Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(34)
Moyenne de 34 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2406206
30.01.2024deGrimaud
J'ai roulé avec ce jeu de pneu en Argentine, où les routes ne sont pas revêtues. Excellents pneux, utiles lors d'une conduite avec bagage et passager. Le seul défaut à relever, c'est la conduite sur du gras et le sable, où un profil plus agressif serait à recommander. Dans tous les cas, il s'agit d'un très bon pneu, le rapport qualité prix est excellent, et son espérance de vie est bonne (12000 pour le pneu arrière, 17000 pour l'avant)
16.10.2023dePaichot
Plutôt longues distances. Voyages jusqu'en Espagne (Valencia), Croatie (Rijeka, à deux), Italie (Lac Majeur, à deux). 90% route 10% off road, les pneus ont fait l'affaire dans les deux cas.
12.09.2023deLa fouine
Remplace avantageusement les pneus d'origine de la CB500X. Je n'ai pas assez d'expérience pour juger et apporter plus d'informations, car je suis jeune conducteur moto.
10.04.2023deMarc Dietlin
Très bon compromis pour rouler en toutes conditions. Impeccable sur routes secondaires, capable d'un minimum en off-road pas trop gras. La bande continue sur le pneu arrière le rend nettement plus agréable sur route que le TKC 70 Rocks monté précédemment, plus adapté au Off-road mais pénible entre 80/90 km/h (sifflement). C'est le deuxième TKC 70 que je monte et je vais rester fidèle à cette monte. Attention tout de même à la remise des gaz en courbe. L'Anti-patinage a déjà clignoté quelques fois.....
(34)

Reifentest.com

juste  CHF 88.86
stock limité
Détails
Metzeler Perfect ME 11
Metzeler
Metzeler
Perfect ME 11
3.00 -19 49S TT M/C Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus50400
26.02.2010deDédémoto
Tenue de route nettement supérieur à la monte d'origine.
(1)

Reifentest.com

juste  CHF 90.21
stock limité
Détails
Shinko SR241
Shinko
SR241
3.00 -18 47P TT

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
juste  CHF 90.75
disponible
Détails
Mitas H02
Mitas
Mitas
H02
3.00 -19 57P TT roue arrière Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  CHF 90.85
stock limité
Détails
VeeRubber VRM100
VeeRubber
VRM100
3.00 R14 56J TT

Type de pneu

Scooter / cyclomoteur

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  CHF 92.72
stock limité
Détails
Anlas MS-3
Anlas
Anlas
MS-3
3.00 -18 52P TL

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

stock limité
juste  CHF 93.02
stock limité
Détails
Anlas MB-34
Anlas
Anlas
MB-34
3.00 -18 47P TL

Type de pneu

Scooter / cyclomoteur

stock limité
juste  CHF 94.67
stock limité
Détails
Metzeler ME77 Perfect
Metzeler
Metzeler
ME77 Perfect
3.00 -18 47S TL M/C Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

disponible
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1003680
25.01.2021delamare
je roule énormément sur tout type de chaussée en france comme a l'étranger. je ne prend jamais les autoroutes sauf cas obligatoire. L’hiver pour la neige je monte des trail max de dunlop et c'est bien 800 000 kilomètres environ avec ce pneu ME77 perfect a l'arrière lazer tec a l'avant. depuis que j'ai découvert ce couple je n'ai jamais changé. je roule touriste mais fort. ma bm a souvent les cache culbu raclé. très bonne précision sur l'angle et une dérive a l'accélération très progressive. sur le mouillé je peu peut etre trouver mieux mais je m'y suis fait et ne perd pas le temps et l'argent de changer
(5)

Reifentest.com

juste  CHF 95.65
disponible
Détails
Shinko SR244 Goldenboy
Shinko
SR244 Goldenboy
3.00 -18 52L TT roue arrière Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  CHF 95.75
stock limité
Détails
VeeRubber VRM021
VeeRubber
VRM021
3.00 -14 40R TT

Type de pneu

Supersport homologué

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  CHF 96.40
stock limité
Détails
Shinko SR712
Shinko
SR712
3.00 -18 55H TL Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

stock limité
juste  CHF 98.44
stock limité
Détails
AX 41 F
Bridgestone AX 41 F
Bridgestone
Bridgestone
AX 41 F
3.00 -21 51P TT M/C Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus19110
14.02.2022depay
Une grande surprise ! C'est étonnant comment il peut être aussi bon sachant qu'il ne s'agit pas réellement d'une gomme très tendre. Sur route ça penche très bien, très très bien même ! En duo comme en solo. Les cale-pieds passagers ont frottés plus d'une fois. Seul bémol, les crampons se tordent pas mal au freinage, entrainant un allongement des distances de freinage et une usure anormale des crampons. J'ai donc tout au long de sa vie freiné le plus légèrement possible voir le moins possible, ce qui est sans doutes la raison d'une si longue longévité. J'ai quand même sur la fin tourné de sens le pneu pour gratter encore 500km sans atteindre le témoin d'usure. Pour le côté Tout-Terrain, rien à redire, c'est absolument nickel. Sous toutes conditions, sous tous rythmes, un bon grip global et un bon ressenti d'informations.
(1)

Reifentest.com

juste  CHF 98.73
stock limité
Détails
Metzeler Block C
Metzeler
Metzeler
Block C
3.00 -19 54P RF TT Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  CHF 98.92
stock limité
Détails
Dunlop K 82
Dunlop
Dunlop
K 82
3.00 -18 47S TT roue arrière M/C Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus11499
(1)

Reifentest.com

juste  CHF 98.93
stock limité
Détails
VeeRubber VRM109
VeeRubber
VRM109
3.00 -21 51R TT Roue avant

Type de pneu

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  CHF 104.30
stock limité
Détails
Dunlop D404 F
Dunlop
Dunlop
D404 F
3.00 -19 49S TT M/C Roue avant

Type de pneu

Chopper / Cruiser

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(6)
Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus238944
05.09.2011deCHEYRAL
RAS
(6)

Reifentest.com

juste  CHF 109.69
stock limité
Détails
ContiGo!
Continental ContiGo!
Continental
Continental
ContiGo!
3.00 -21 51H RF TL M/C Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

stock limité
juste  CHF 112.07
stock limité
Détails
Bridgestone L303
Bridgestone
Bridgestone
L303
3.00 -19 49H TL M/C Roue avant

Type de pneu

Chopper / Cruiser

stock limité
juste  CHF 112.09
stock limité
Détails
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Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en la Suisse.

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