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Dimensions des pneus:
De quels dimensions de pneus avez-vous besoin?
La taille exacte d'un pneu peut être trouvé sur son flanc.
Le tableau suivant vous montre comment lire la taille d'un pneu .
1. Largeur de la section du pneu (mm)
2. Ratio du pneu, hauteur du flanc (%)
3. Index de construction du pneu (radial, diagonal, etc.)
4. Diamètre de la jante (pouces)
5. Indice de charge, poids maximum supporté
6. Index de vitesse, vitesse maximale
7. Spécification de la moto, usage uniquement sur moto
8. marque-DOT
9. Date de fabrication du pneu (semaine/année)
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 

Notre offre pour  Mitas    90/90  21     

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Mitas C-19
Mitas
Mitas
C-19
90/90-21 TT 54R Roue avant DOT2022

Type de pneu

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1400
(1)

Reifentest.com

juste  CHF 44.62
stock limité
Détails
Mitas Enduro Trail-Rally MH
Mitas
Mitas
Enduro Trail-Rally MH
90/90-21 TT 54R Roue avant DOT2022

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  CHF 49.63
stock limité
Détails
Mitas MC23 Rockrider
Mitas
Mitas
MC23 Rockrider
90/90-21 TT 54R Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 47592
(1)

Reifentest.com

juste  CHF 74.53
disponible
Détails
Mitas MC24 Invader
Mitas
Mitas
MC24 Invader
90/90-21 TT 54S Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 98406
(2)

Reifentest.com

juste  CHF 81.00
stock limité
Détails
Mitas Terra Force-EF
Mitas
Mitas
Terra Force-EF
90/90-21 TT 54R Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  CHF 88.30
stock limité
Détails
Mitas Terra Force-EF
Mitas
Mitas
Terra Force-EF
90/90-21 TT 54R Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  CHF 90.27
stock limité
Détails
Terra Force-MX MH
Mitas Terra Force-MX MH
Mitas
Mitas
Terra Force-MX MH
90/90-21 TT 54M Double marquage 3.00-21, NHS, Roue avant

Type de pneu

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
Avis des clients:
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 8000
17.06.2020 de BERTRAND
Montés après des Metzeler, pour tester un manufacturier peu connu. Pneu plus routier que tout chemin. Excellent sur le sec quoique sensible au serpentin de bitume. Moins engageant sur le mouillé si l'on roule trop fort. Vibrations un peu plus sensibles du fait des rainures larges.
(1)

Reifentest.com

juste  CHF 90.32
stock limité
Détails
Mitas Enduro Trail
Mitas
Mitas
Enduro Trail
90/90-21 TT/TL 54H Double marquage 3.00-21, Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  CHF 90.40
stock limité
Détails
Mitas Enduro Trail +
Mitas
Mitas
Enduro Trail +
90/90-21 TT/TL 54H Double marquage 3.00-21, Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  CHF 91.82
stock limité
Détails
Mitas Terra Force-EF SM
Mitas
Mitas
Terra Force-EF SM
90/90-21 TT 54R Double marquage 3.00-21, Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  CHF 92.25
stock limité
Détails
Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
Mitas
Enduro Trail XT+
90/90-21 TT/TL 54T Double marquage 3.00-21, Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
juste  CHF 92.74
disponible
Détails
Terra Force-MX SM
Mitas Terra Force-MX SM
Mitas
Mitas
Terra Force-MX SM
90/90-21 TT 54M NHS, Roue avant

Type de pneu

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  CHF 92.84
stock limité
Détails
Terra Force-MX SM
Mitas Terra Force-MX SM
Mitas
Mitas
Terra Force-MX SM
90/90-21 TT 54M NHS, Roue avant

Type de pneu

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  CHF 93.24
stock limité
Détails
Mitas Terra Force-EX SM
Mitas
Mitas
Terra Force-EX SM
90/90-21 TT 54M Double marquage 3.00-21, Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
juste  CHF 94.21
disponible
Détails
Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
Mitas
Terraforce-R
90/90-21 TT/TL 54V Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 306711
19.03.2024 de Laurent
Pneus montés sur une KTM 1290 S après avoir usé pas mal de trains de Metzler Tourance et un train de Pirelli Scorpion Trail II. Conduite rapide. Ce sont tout simplement les meilleurs pneus que j'ai pu tester sur cette machine très puissante : non seulement leur adhérence est irréprochable aussi bien sur le sec que sur le mouillé, mais ils apportent un gain sensible en maniabilité par rapport aux deux autres montes citées (par ailleurs très bonnes toutes les deux). J'avais une appréhension compte tenu du manque de notoriété de la marque en matière de pneus routiers, mais franchement je ne regrette pas ! Devant l'excellence des performances de ces enveloppes je craignais qu'elles s'usent plus vite que la concurrence, et bien même pas ! Environ 6-7000 km avec l'arrière et environ 12 000 avec l'avant, c'est même mieux que les Tourance (rappel : conduite rapide avec moto très puissante et assez lourde). Et comme en plus ils sont souvent moins chers que les Metzeler ou Pirelli...
19.01.2020 de PEREZ FRANCISCO
J'avoue avoir été surpris de la qualité des ces pneus que je pensais moyenne gamme .. c'est tout le contraire .. super confort et adhérence ..On sent que le pneu accroche top ... même pour un transalp !!!
12.06.2019 de BERTRAND
Seul point moins positif de ces pneus, la taille des rainures, utile sur chemins, provoque quelque vibrations comparé à un pneu pour route. Hormis cela, hyper efficace et durable.
17.05.2019 de Roillet
Très bon rapport qualité/prix de ce pneumatique. Je connaissais Mitas pour ces pneus cross/enduro.
(8)

Reifentest.com

juste  CHF 95.10
stock limité
Détails
Mitas Terra Force-EF SM
Mitas
Mitas
Terra Force-EF SM
90/90-21 TT 54R Double marquage 3.00-21, Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  CHF 99.87
stock limité
Détails
Mitas Enduro Trail-Rally MH
Mitas
Mitas
Enduro Trail-Rally MH
90/90-21 TT 54R Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
juste  CHF 100.67
disponible
Détails
Mitas Enduro Trail-Rally PRO
Mitas
Mitas
Enduro Trail-Rally PRO
90/90-21 TT 54R Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  CHF 105.29
stock limité
Détails
Mitas Terra Force-EX HT
Mitas
Mitas
Terra Force-EX HT
90/90-21 TT 51M Double marquage 3.00-21, Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  CHF 106.30
stock limité
Détails
Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
Mitas
Terraforce-R
90/90-21 TT/TL 54H Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 306711
19.03.2024 de Laurent
Pneus montés sur une KTM 1290 S après avoir usé pas mal de trains de Metzler Tourance et un train de Pirelli Scorpion Trail II. Conduite rapide. Ce sont tout simplement les meilleurs pneus que j'ai pu tester sur cette machine très puissante : non seulement leur adhérence est irréprochable aussi bien sur le sec que sur le mouillé, mais ils apportent un gain sensible en maniabilité par rapport aux deux autres montes citées (par ailleurs très bonnes toutes les deux). J'avais une appréhension compte tenu du manque de notoriété de la marque en matière de pneus routiers, mais franchement je ne regrette pas ! Devant l'excellence des performances de ces enveloppes je craignais qu'elles s'usent plus vite que la concurrence, et bien même pas ! Environ 6-7000 km avec l'arrière et environ 12 000 avec l'avant, c'est même mieux que les Tourance (rappel : conduite rapide avec moto très puissante et assez lourde). Et comme en plus ils sont souvent moins chers que les Metzeler ou Pirelli...
19.01.2020 de PEREZ FRANCISCO
J'avoue avoir été surpris de la qualité des ces pneus que je pensais moyenne gamme .. c'est tout le contraire .. super confort et adhérence ..On sent que le pneu accroche top ... même pour un transalp !!!
12.06.2019 de BERTRAND
Seul point moins positif de ces pneus, la taille des rainures, utile sur chemins, provoque quelque vibrations comparé à un pneu pour route. Hormis cela, hyper efficace et durable.
17.05.2019 de Roillet
Très bon rapport qualité/prix de ce pneumatique. Je connaissais Mitas pour ces pneus cross/enduro.
(8)

Reifentest.com

juste  CHF 108.78
disponible
Détails
Mitas Enduro Trail ADV 2
Mitas
Mitas
Enduro Trail ADV 2
90/90-21 TT/TL 54V Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
juste  CHF 112.67
disponible
Détails
Mitas Enduro Trail-Rally SM
Mitas
Mitas
Enduro Trail-Rally SM
90/90-21 TT 54R Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  CHF 116.25
stock limité
Détails
Mitas Enduro Trail
Mitas
Mitas
Enduro Trail
90/90-21 TT 54H Double marquage 3.00-21, Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
juste  CHF 117.48
disponible
Détails
Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
Mitas
Terraforce-R
90/90-21 TL 54H Roue avant

Type de pneu

Enduro

stock limité
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 306711
19.03.2024 de Laurent
Pneus montés sur une KTM 1290 S après avoir usé pas mal de trains de Metzler Tourance et un train de Pirelli Scorpion Trail II. Conduite rapide. Ce sont tout simplement les meilleurs pneus que j'ai pu tester sur cette machine très puissante : non seulement leur adhérence est irréprochable aussi bien sur le sec que sur le mouillé, mais ils apportent un gain sensible en maniabilité par rapport aux deux autres montes citées (par ailleurs très bonnes toutes les deux). J'avais une appréhension compte tenu du manque de notoriété de la marque en matière de pneus routiers, mais franchement je ne regrette pas ! Devant l'excellence des performances de ces enveloppes je craignais qu'elles s'usent plus vite que la concurrence, et bien même pas ! Environ 6-7000 km avec l'arrière et environ 12 000 avec l'avant, c'est même mieux que les Tourance (rappel : conduite rapide avec moto très puissante et assez lourde). Et comme en plus ils sont souvent moins chers que les Metzeler ou Pirelli...
19.01.2020 de PEREZ FRANCISCO
J'avoue avoir été surpris de la qualité des ces pneus que je pensais moyenne gamme .. c'est tout le contraire .. super confort et adhérence ..On sent que le pneu accroche top ... même pour un transalp !!!
12.06.2019 de BERTRAND
Seul point moins positif de ces pneus, la taille des rainures, utile sur chemins, provoque quelque vibrations comparé à un pneu pour route. Hormis cela, hyper efficace et durable.
17.05.2019 de Roillet
Très bon rapport qualité/prix de ce pneumatique. Je connaissais Mitas pour ces pneus cross/enduro.
(8)

Reifentest.com

juste  CHF 137.59
stock limité
Détails
Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
Mitas
Terraforce-R
90/90-21 TL 54V Roue avant

Type de pneu

Enduro

stock limité
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 306711
19.03.2024 de Laurent
Pneus montés sur une KTM 1290 S après avoir usé pas mal de trains de Metzler Tourance et un train de Pirelli Scorpion Trail II. Conduite rapide. Ce sont tout simplement les meilleurs pneus que j'ai pu tester sur cette machine très puissante : non seulement leur adhérence est irréprochable aussi bien sur le sec que sur le mouillé, mais ils apportent un gain sensible en maniabilité par rapport aux deux autres montes citées (par ailleurs très bonnes toutes les deux). J'avais une appréhension compte tenu du manque de notoriété de la marque en matière de pneus routiers, mais franchement je ne regrette pas ! Devant l'excellence des performances de ces enveloppes je craignais qu'elles s'usent plus vite que la concurrence, et bien même pas ! Environ 6-7000 km avec l'arrière et environ 12 000 avec l'avant, c'est même mieux que les Tourance (rappel : conduite rapide avec moto très puissante et assez lourde). Et comme en plus ils sont souvent moins chers que les Metzeler ou Pirelli...
19.01.2020 de PEREZ FRANCISCO
J'avoue avoir été surpris de la qualité des ces pneus que je pensais moyenne gamme .. c'est tout le contraire .. super confort et adhérence ..On sent que le pneu accroche top ... même pour un transalp !!!
12.06.2019 de BERTRAND
Seul point moins positif de ces pneus, la taille des rainures, utile sur chemins, provoque quelque vibrations comparé à un pneu pour route. Hormis cela, hyper efficace et durable.
17.05.2019 de Roillet
Très bon rapport qualité/prix de ce pneumatique. Je connaissais Mitas pour ces pneus cross/enduro.
(8)

Reifentest.com

juste  CHF 145.70
stock limité
Détails
Mitas C-19
Mitas
Mitas
C-19
90/90-21 TT 54R Roue avant

Type de pneu

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
Avis des clients:
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1400
(1)

Reifentest.com

juste  CHF 156.29
stock limité
Détails
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MC360
Metzeler MC360
Metzeler
Metzeler
MC360
90/90-21 TT 54M M/C, Roue avant DOT2022

Type de pneu

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  CHF 42.02
stock limité
Détails
Anlas Winter Grip Plus
Anlas
Anlas
Winter Grip Plus
90/90-21 TL 54V Roue avant

Type de pneu

Enduro

stock limité
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 44154
10.12.2022 de Fredo
C'est le deuxième train que je monte car ce pneu tient ses promesses. Le profile est très rond et la carcasse bien rigide, il renseigne bien le pilote sur l'état d'adhérence. Sur route très froide et sèches, il passe les 150 CV et les 240 kg de ma KTM sans difficulté, et sans avoir besoin de chauffer (ce qui est de toute façon impossible pour le pneu avant lorsqu'il fait-10°C). C'est prévisible et rassurant, les valises touchent allègrement dans les virages. Sur le mouillé il est honnête, moins efficace qu'un pneu 100% route haut de gamme, mais renseigne très bien sur son niveau d'adhérence. L'arrière décroche systématiquement avant l'avant, à moins d'être 10km au dessus de ses pompes, mais ça n'est pas étonnant et pas spécifique à cette monte pneumatique. Sur la neige, il est à la hauteur de ce que fait un pneu neige automobile, la preuve c'est que pour l'instant je ne me suis jamais fait dépasser par une boîte à roue (peut-être est-ce dû aussi à l'étonnement de suivre une grosse moto sur la neige) . N'espérez pas poser le genoux pour autant, la physique reste ce qu'elle est, et la neige ça glisse vraiment, il faut drastiquement réduire l'allure. En baissant un peu la pression, je trouve quand même les performances remarquables. Sur le verglas, pas de miracle, il faudra soit accepter de se bourrer tout les 10m, soit rouler à la vitesse d'une tortue rumatisante. Les deux remarques suivantes sont assez déplacées puisqu'on parle d'un pneu hiver, mais je vous les livre quand même. Sur route sèche et par temps chaud, l'adhérence est médiocre. Et plus les pneus sont chauds, et moins c'est rassurant. Faite la même expérience en voiture, vous saurez de quoi je parle. Et enfin en off-road dans le gras, c'est minable, ils se chargent instantanément en boue et perdent toute motricité. Rien d'étonnant donc, mais puisque j'ai essayé, je vous le dis. La durée de vie de l'arrière est plutôt bonne malgré le fait qu'il a la vie dur sur un trail de 150 CV et qu'il n'y a pas de ligne droite là où j'habite (on va pas se plaindre non ?) Il devrait atteindre 7000km sauf mauvaise surprise L'avant a été changé à 4000 km.
18.04.2022 de Gabard
C est un pneu neige. Le comportement est assez proche des pneus normaux cependant. J ai eu l'occasion de les emmener avec 20cm de neige dans le rohne et ça roule, alors on est pas riveter au sol et ça glisse toujours un peut, mais on arrive vraiment a rouler dans la neige. En revanche quand les températures remontent et que les pneus sont un peu usés le comportement se degrade pas mal même sur route sèche. Il s agit d une gomme très très tendre, il auront fait a peine 8000km avec 67cv et une conduite hivernal (pluie, gel, froid, neige). Mais je penses très fortement remettre les mêmes pour la saison d hiver prochaine et continuer à rouler toutes l année
12.05.2019 de Martin
Bien par temps froid, beaucoup moins dès que ça se réchauffe, normal pour du thermo gomme.
12.05.2019 de Martin
Bien par temps froid, beaucoup moins dès que ça se réchauffe, normal pour du thermo gomme.
(4)

Reifentest.com

juste  CHF 42.15
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