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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Bridgestone Dueler H/P Sport
Bridgestone
Bridgestone
Dueler H/P Sport
235/65 R18 106W AO, EVc

Type de pneu

 Pneus d'été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(41)
Moyenne de 41 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4235400
02.03.2026 de DESPRET
Ces pneus étaient ceux d'origine, depuis je rachète chez vous systématiquement les mêmes, la voiture a 180000km, je fais route autoroute ville , à peu prés à part égale, j'ai une conduite souple, économique, je suis enchanté de ces pneus
06.09.2020 de dk
longevité impressionnante; je précise que c'est 255/45/20 et non pas 265; je les change mais il reste 1mm avant témoin d'usure !
09.12.2018 de lourd
pneu très correct sur route, autoroute et piste séche roulante à voir sur neige et dans le gras pas sérieusement testé, pas trop bruyant, perd un peu d'accroche au fil de l'usure notamment sur l’asphalte mouillé, usure un peu rapide mais devrait encore faire 10 000km soit 35000 au total et ce malgré permutation avant-arriere
06.01.2016 de jc
Pneus de bonne qualité, pas d'usure anormale constatée, je reprendrais les mêmes
(41)

Reifentest.com

juste  CHF 209.32
 
stock limité
Détails
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 3
235/65 R18 106W EVR, SUV

Type de pneu

 Pneus d'été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(47)
Moyenne de 47 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 106678016
21.07.2021 de Laurent
Très bon pneu. Ni trop tendre, ni trop dur. Idéal sur une propulsion.
11.02.2021 de Fernandes
Après 10’000km aucune marque d’usure. Très bon pneu.
10.02.2021 de Roquefort
Le meilleur pneu pour équiper ma voiture, TB rapport Q/P
11.10.2020 de Serta
Un pneumatico eccellente con una tenuta di strada ottima anche su strada bagnata per me uno dei migliori se non il migliore.
(47)

Reifentest.com

juste  CHF 209.59
 
stock limité
Détails
Hankook Winter i*pike X W429A
Hankook
Hankook
Winter i*pike X W429A
235/65 R18 110T XL 4PR Clouté SBL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
stock limité
juste  CHF 214.59
 
stock limité
Détails
Sailun Ice Blazer WS T2
Sailun
Sailun
Ice Blazer WS T2
235/65 R18 106T Clouté

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 98497
15.01.2021 de Georges
Rejoindre la station de ski par les chemins forestiers enneigés et en dévers. Très surpris par les compétences de ce pneu pourtant pas si cher. Eventuellement cloutable, mais pas encore eu besoin... Je recommande.
(1)

Reifentest.com

juste  CHF 216.51
 
disponible
Détails
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta R5 SUV
235/65 R18 110R XL Aramid Sidewalls, Pneus nordiques

Type de pneu

 Pneus d'hiver
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 71 dB
juste  CHF 226.73
 
stock limité
Détails
Goodyear Ultra Grip Arctic 2 SUV
Goodyear
Goodyear
Ultra Grip Arctic 2 SUV
235/65 R18 110T XL EVR, Clouté

Type de pneu

 Pneus d'hiver
stock limité
juste  CHF 230.99
 
stock limité
Détails
Michelin CrossClimate
Michelin
Michelin
CrossClimate
235/65 R18 110H XL, SUV, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(168)
Moyenne de 168 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7911200
17.03.2025 de Biskri
Magnifique
18.10.2022 de Weiss
Pas encore testé sur la neige mais sous la pluie bonne adhérence, impressionnant même les premières fois lorsque les pneus chassent beaucoup d eau ( en terme de bruit)
17.04.2022 de RENAUD
pneus agréable a conduire et très esthétique.
22.11.2021 de collion
peu bruyant et très bonne tenue de route dans le courbes
(168)

Reifentest.com

juste  CHF 251.69
 
stock limité
Détails
Nordman North 9 SUV
Nordman
North 9 SUV
235/65 R18 110T XL Clouté

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
juste  CHF 301.09
 
disponible
Détails
Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 01
235/65 R18 110T XL Aramid Sidewalls, Clouté

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
juste  CHF 303.12
 
disponible
Détails
Nokian Hakkapeliitta 10
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 10
235/65 R18 110T XL Aramid Sidewalls, SUV, Clouté

Type de pneu

 Pneus d'hiver
stock limité
juste  CHF 342.76
 
stock limité
Détails
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