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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Kumho   205/55  16    Pneus d'hiver 

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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
205/55 R16 94H XL, EVc

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
juste  CHF 80.29
 
disponible
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Kumho WinterCraft WP52
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52
205/55 R16 94H XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus438102
25.02.2025deBarré
Pneu très moyen sur route humide en conduite sportive. Pour le reste , il fait le boulot
02.12.2024deMichel
Route de montagne au dessus de 1200m à 80% du temps. Conduite normale vue l'étroitesse et la qualité des routes. Pneu acceptable sur le sec, bon sur la neige molle, très moyen sur la neige dure et mauvais sur la glace et les routes détrempées, bcp d'aquaplaning. Je n'achèterai plus cette marque. Suis depuis passé aux Nokian snowproof 2, plus chers certe mais absolument aucune comparaison possible sur tous les points très largement au dessus.
05.05.2024deMocellin
Gomme trop tendre, usure trope rapide, mauvaise adhérence sous la neige .
05.03.2024deOrcel
J'ai eu du bruit en roulant, je suis allé au garage et mon pneu était déjà mort après un petit mois d'utilisation. De plus il était plus rond donc créer de légère vibration pas dérangeante pour al conduite mais pas confortable a l'oreille
(6)

Reifentest.com

juste  CHF 81.09
 
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 72dB
juste  CHF 84.95
 
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
205/55 R16 91H 4PR

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 72dB
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
205/55 R16 91T 4PR

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
juste  CHF 85.80
 
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
205/55 R16 91T 4PR, EVc

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Kumho WinterCraft WP52
Kumho
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WinterCraft WP52
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Kilomètres parcourus438102
25.02.2025deBarré
Pneu très moyen sur route humide en conduite sportive. Pour le reste , il fait le boulot
02.12.2024deMichel
Route de montagne au dessus de 1200m à 80% du temps. Conduite normale vue l'étroitesse et la qualité des routes. Pneu acceptable sur le sec, bon sur la neige molle, très moyen sur la neige dure et mauvais sur la glace et les routes détrempées, bcp d'aquaplaning. Je n'achèterai plus cette marque. Suis depuis passé aux Nokian snowproof 2, plus chers certe mais absolument aucune comparaison possible sur tous les points très largement au dessus.
05.05.2024deMocellin
Gomme trop tendre, usure trope rapide, mauvaise adhérence sous la neige .
05.03.2024deOrcel
J'ai eu du bruit en roulant, je suis allé au garage et mon pneu était déjà mort après un petit mois d'utilisation. De plus il était plus rond donc créer de légère vibration pas dérangeante pour al conduite mais pas confortable a l'oreille
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Kumho WinterCraft ice Wi51
Kumho
Kumho
WinterCraft ice Wi51
205/55 R16 94T Pneus nordiques

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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
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Type de pneu

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Kumho WinterCraft WP52
Kumho
Kumho
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25.02.2025deBarré
Pneu très moyen sur route humide en conduite sportive. Pour le reste , il fait le boulot
02.12.2024deMichel
Route de montagne au dessus de 1200m à 80% du temps. Conduite normale vue l'étroitesse et la qualité des routes. Pneu acceptable sur le sec, bon sur la neige molle, très moyen sur la neige dure et mauvais sur la glace et les routes détrempées, bcp d'aquaplaning. Je n'achèterai plus cette marque. Suis depuis passé aux Nokian snowproof 2, plus chers certe mais absolument aucune comparaison possible sur tous les points très largement au dessus.
05.05.2024deMocellin
Gomme trop tendre, usure trope rapide, mauvaise adhérence sous la neige .
05.03.2024deOrcel
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Kumho WinterCraft WP52
Kumho
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus438102
25.02.2025deBarré
Pneu très moyen sur route humide en conduite sportive. Pour le reste , il fait le boulot
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05.05.2024deMocellin
Gomme trop tendre, usure trope rapide, mauvaise adhérence sous la neige .
05.03.2024deOrcel
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juste  CHF 100.19
 
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Kumho
Kumho
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205/55 R16 91T 4PR

Type de pneu

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus438102
25.02.2025deBarré
Pneu très moyen sur route humide en conduite sportive. Pour le reste , il fait le boulot
02.12.2024deMichel
Route de montagne au dessus de 1200m à 80% du temps. Conduite normale vue l'étroitesse et la qualité des routes. Pneu acceptable sur le sec, bon sur la neige molle, très moyen sur la neige dure et mauvais sur la glace et les routes détrempées, bcp d'aquaplaning. Je n'achèterai plus cette marque. Suis depuis passé aux Nokian snowproof 2, plus chers certe mais absolument aucune comparaison possible sur tous les points très largement au dessus.
05.05.2024deMocellin
Gomme trop tendre, usure trope rapide, mauvaise adhérence sous la neige .
05.03.2024deOrcel
J'ai eu du bruit en roulant, je suis allé au garage et mon pneu était déjà mort après un petit mois d'utilisation. De plus il était plus rond donc créer de légère vibration pas dérangeante pour al conduite mais pas confortable a l'oreille
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juste  CHF 102.05
 
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Kumho WinterCraft ice Wi32
Kumho
Kumho
WinterCraft ice Wi32
205/55 R16 94T Clouté

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
205/55 R16 94V XL

Type de pneu

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Kumho WinterCraft WP52
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52
205/55 R16 94V XL

Type de pneu

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Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus438102
25.02.2025deBarré
Pneu très moyen sur route humide en conduite sportive. Pour le reste , il fait le boulot
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05.05.2024deMocellin
Gomme trop tendre, usure trope rapide, mauvaise adhérence sous la neige .
05.03.2024deOrcel
J'ai eu du bruit en roulant, je suis allé au garage et mon pneu était déjà mort après un petit mois d'utilisation. De plus il était plus rond donc créer de légère vibration pas dérangeante pour al conduite mais pas confortable a l'oreille
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juste  CHF 110.14
 
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Kumho WinterCraft WP51 XRP
Kumho
Kumho
WinterCraft WP51 XRP
205/55 R16 91H 4PR, pneu Run Flat

Type de pneu

 Pneus d'hiver
stock limité
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Kumho WinterCraft WP51
Kumho
Kumho
WinterCraft WP51
205/55 R16 91T 4PR

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 70dB
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(21)
Moyenne de 21 essais réalisés  N/A
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus101485864
07.06.2023deBernard
Très bon pneu, il tient très bien la route sous la pluie ou dans la boue laissé par les tracteurs. Je n’ai pas eu de neige depuis que je les ai, donc je ne peux rien confirmer, sur leur éfficacité là dessus.
13.07.2021dedevelay
enfin des pneus neige qui sont top sur le mouillé c'est mon 3eme et 4eme trains utilisés
20.08.2019deSegond
Pneu adapté aux déplacements de toute l’année avec et sans neige pour de petits trajets quotidien avec un peu d’autoroute en Haute Savoie.
(21)

Reifentest.com

juste  CHF 144.43
 
stock limité
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Voir tous les pneus dans de taille souhaitée
Profil Winter Maxx
Profil
Winter Maxx
205/55 R16 91H runderneuert

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
juste  CHF 52.35
 
disponible
Détails
Ceat WinterDrive
Ceat
WinterDrive
205/55 R16 91H

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 70dB
juste  CHF 53.69
 
disponible
Détails
APlus A701
APlus
A701
205/55 R16 91H

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
juste  CHF 57.66
 
disponible
Détails
Maxxis Premitra Snow WP6
Maxxis
Maxxis
Premitra Snow WP6
205/55 R16 91H

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
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(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus462669
25.04.2026deJacquot
Pneu de qualité, rien a redire, un poil bruyant mais acceptable.
19.03.2025dePhil
Après avoir testé sur un des pneus été j'ai découvert que les modèles hivers sont également au top. Vraiment que du positif.
21.03.2024deLaphin
Très agréable et asser silencieuse
19.04.2021dePhil
Qualité prix intéressant, sur neige assez surprenant.
(8)

Reifentest.com

juste  CHF 57.96
 
disponible
Détails
Westlake Z-507
Westlake
Westlake
Z-507
205/55 R16 91V

Type de pneu

 Pneus d'hiver
stock limité
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
juste  CHF 59.73
 
stock limité
Détails
Nankang ICE ACTIVA 2
Nankang
Nankang
ICE ACTIVA 2
205/55 R16 94T XL Pneus nordiques

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus62605
22.04.2025deMariel
Souple sécurisé
(3)

Reifentest.com

juste  CHF 60.63
 
disponible
Détails
Matador MP93 Nordicca
Matador
Matador
MP93 Nordicca
205/55 R16 91H , EVc

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus63504
23.04.2025deGUERET
Pneu adapté à un usage polyvalent en conduite calme.
19.12.2021deYorick
Je suis tres surpris par la qualite de ces pneus Matador, ils sont sans compromis. Sur et precis sur le sec, tres bon grip sur le mouille, le feeling est tres bon de maniere generale, stable au freinage, et efficace comme il se doit dans la neige. Je suis tres heureux d'avoir remplace mes Barum Polaris 5 par ces Matador qui sont clairement plus dynamique et efficace sur le mouille principalement.
(2)

Reifentest.com

juste  CHF 61.55
 
disponible
Détails
Debica Frigo 2
Debica
Debica
Frigo 2
205/55 R16 91T

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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(134)
Moyenne de 134 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus16598194
03.04.2025depeltier
conduite calme en montagne du jura .Je monte ce modèle depuis plus de 10 ans sur mon vehicule rapport qualiteé prix au top
02.09.2022deGiovanni
Bon pneu qualité prix, bonne adhérences sur neige et verglas et sur le sec. Par contre sur le mouillé il faut faire attention elle pert un peu de l'adhérence, résistance à l'usure et consommation correct.J'ai roulé les 4 saisons aucun problème.Pour equivalent a de la marque Je le recommande.
09.05.2015deBenoit De Marre
Pneu très efficace en utilisation quotidienne montagne , en conditions de neige difficiles . Par contre , peu recommandé sur autoroute ...
27.02.2015deGil
Excellent pneu dans la neige. Profil très agressif qui facilite la traction et le freinage.
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Nexen Winguard SnowG 3
Nexen
Nexen
Winguard SnowG 3
205/55 R16 91H 4PR

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 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Ilink Snowgripper 1
Ilink
Snowgripper 1
205/55 R16 91H

Type de pneu

 Pneus d'hiver
stock limité
juste  CHF 63.35
 
stock limité
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Radar Dimax Winter
Radar
Radar
Dimax Winter
205/55 R16 91H

Type de pneu

 Pneus d'hiver
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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