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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  APlus   205/80  16    Pneus d'été 

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Matador MP72 Izzarda A/T 2
Matador
Matador
MP72 Izzarda A/T 2
205/80 R16 104T XL

Type de pneu

A/T Reifen

 Pneus d'été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 72dB
juste  CHF 140.37
 
stock limité
Détails
Insa Turbo DAKAR
Insa Turbo
Insa Turbo
DAKAR
205/80 R16 104 Q runderneuert

Type de pneu

 Pneus d'été
stock limité
juste  CHF 143.74
 
stock limité
Détails
Insa Turbo SAHARA-2
Insa Turbo
Insa Turbo
SAHARA-2
205/80 R16 104Q runderneuert

Type de pneu

 Pneus d'été
stock limité
juste  CHF 145.41
 
stock limité
Détails
Insa Turbo K2 M/T
Insa Turbo
Insa Turbo
K2 M/T
205/80 R16 104Q runderneuert

Type de pneu

M/T Reifen

 Pneus d'été
disponible
juste  CHF 147.08
 
disponible
Détails
Insa Turbo RANGER
Insa Turbo
Insa Turbo
RANGER
205/80 R16 110/108Q runderneuert

Type de pneu

 Pneus d'été
stock limité
juste  CHF 147.76
 
stock limité
Détails
Continental CrossContact ATR
Continental
Continental
CrossContact ATR
205/80 R16 104H XL

Type de pneu

A/T Reifen

 Pneus d'été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus230010
01.08.2020deSalamalicum
Excellent pneu mixte à mes yeux, étonnement performant sous la pluie, pas testé sur neige, pour le reste aucun reproche, peut-être une légère augmentation de consommation comparé à la précédente monte M+S
(2)

Reifentest.com

juste  CHF 154.33
 
stock limité
Détails
Fedima Fronteira
Fedima
Fronteira
205/80 R16 110S runderneuert

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
juste  CHF 155.83
 
disponible
Détails
Kumho Road Venture MT KL71
Kumho
Kumho
Road Venture MT KL71
205/80 R16 104Q XL

Type de pneu

M/T Reifen

 Pneus d'été
disponible
juste  CHF 156.14
 
disponible
Détails
Insa Turbo SPECIAL TRACK-2
Insa Turbo
Insa Turbo
SPECIAL TRACK-2
205/80 R16 104 Q runderneuert

Type de pneu

 Pneus d'été
stock limité
juste  CHF 158.91
 
stock limité
Détails
Insa Turbo DAKAR
Insa Turbo
Insa Turbo
DAKAR
205/80 R16 110/108Q runderneuert

Type de pneu

 Pneus d'été
stock limité
juste  CHF 162.86
 
stock limité
Détails
Radar Renegade RT+
Radar
Radar
Renegade RT+
205/80 R16 111/108Q

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
juste  CHF 164.83
 
disponible
Détails
Black Star Guyane 2
Black Star
Guyane 2
205/80 R16 104Q runderneuert

Type de pneu

 Pneus d'été
stock limité
juste  CHF 165.68
 
stock limité
Détails
Hankook Dynapro AT M RF10
Hankook
Hankook
Dynapro AT M RF10
205/80 R16 104T XL

Type de pneu

A/T Reifen

 Pneus d'été
stock limité
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(31)
Moyenne de 31 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2155734
04.03.2020deMichaud P.
Pneu très correct sur route sèche, moins sur route humide. Très bonne adhérence sur terre même boueuse, moyenne sur neige (ce n'est pas un pneu hiver). Comme beaucoup de pneus AT il ronfle à certaines vitesses (autoroute). Mon garagiste a changé les roulements arrière qui faisaient du bruit, et maintenant il y a un léger ronflement à l'avant... Nous allons essayer de croiser les roues comme conseillé sur quelques forums 4x4.
13.12.2017deClaude
Très bon pneu sur sec et sur neige et glace.Je me méfie toujours sous la pluie bien que je n'ai eu aucune surprise désagréable. J'habite Barcelonnette à 1200 mètres d'altitude et aucun problème sur la neige (20 bons centimètres) même glacée.Bon pneu en tout terrain si l'on respecte les limites de la voiture.Le véhicule est une Vitara 4x4 de 1998 avec 180000 kms au compteur.
04.10.2015deguthmuller
remplacement à 71000 km cause clou dans le flanc du pneu à la moitier de sa vie
14.09.2015deCosta Rica
très bien avec 70% de pistes
(31)

Reifentest.com

juste  CHF 167.58
 
stock limité
Détails
Black Star Caiman
Black Star
Caiman
205/80 R16 104Q runderneuert

Type de pneu

 Pneus d'été
stock limité
juste  CHF 182.38
 
stock limité
Détails
Bridgestone Dueler H/T 689
Bridgestone
Bridgestone
Dueler H/T 689
205/80 R16 104T XL

Type de pneu

H/T Reifen

 Pneus d'été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 72dB
juste  CHF 182.70
 
stock limité
Détails
BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM 3
BF Goodrich
BF Goodrich
Mud-Terrain T/A KM 3
205/80 R16 111/108Q

Type de pneu

M/T Reifen

 Pneus d'été
stock limité
juste  CHF 222.19
 
stock limité
Détails
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